近期，有音书称，比亚迪旗下子公司弗迪电板已与特斯拉达成上海储能超等工场的供货条约，预备于2025年第一季度向特斯拉供应储能电芯。

　　“比亚迪给上海储能超等工场供货是假音书。”6月7日，特斯拉中国联系东说念主士对上证报记者呈报称。

日前在上海展示的特斯拉储能系统

特斯拉上海储能超等工场开工庆典

　　特斯拉明确呈报

　　日前有报说念称，比亚迪子公司弗迪电板已在2024年3月与特斯拉达成上海储能工场的供货条约，将于2025年一季度向特斯拉供应储能电芯。

　　报说念还称，特斯拉上海储能工场当今只筹办了Megapack居品线，该工场的电芯一供已详情为宁德时期，二供为比亚迪子公司弗迪电板。

　　凭据上述报说念，弗迪电板与特斯拉达成的供货条约，将确保比亚迪在2025年一季度开动向特斯拉上海储能工场供应储能电芯。这一合营不仅标记着比亚迪在储能电板领域的本领实力和市集竞争力得到了国外有名电动汽车制造商特斯拉的招供，也预示着两边将在将来的新能源汽车和储能本领领域伸开愈加真切的合营。

　　干系报说念称，特斯拉上海储能工场是特斯拉在内行范围内的迫切布局之一，该工场专注于分娩Megapack等超大型电化学商用储能系统。凭据筹办，该工场的瞎想年产能为40GWh，而弗迪电板的订单对应满产景况下将非常8GWh的供应量。这一重大的订单量，不仅将为比亚迪带来可不雅的经济效益，也将进一步推动其在储能电板领域的研发和分娩智商的擢升。

　　2021年，特斯拉将储能系统的电芯从高资本的三元锂电板换成低资本的磷酸铁锂电板，随后电芯供应商就从LG系能源和谐到了宁德时期，后者在2023年景为了特斯拉唯独的储能电芯供应商。而弗迪电板的加入，将进一步丰富特斯拉的供应链遴荐，提高其在内行市集的竞争力。

　　不外，关于上述报说念，6月7日，特斯拉中国联系东说念主士明确对上证报记者呈报称：“比亚迪给上海储能超等工场供货是假音书。”该东说念主士屡次重迭干系报说念是“假音书”。

王传福在比亚迪鼓舞大会谈及储能业务

　　比亚迪本领如故得到好多储能商招供

　　5月23日，特斯拉上海储能超等工场在上海临港厚爱开工。特斯拉上海储能超等工场是特斯拉在好意思国脉土以外的第一座储能超等工场，亦然特斯拉入华十年来，继上海超等工场之后，在中国的又一大型投资名堂。工场瞻望2025年第一季度投产，投产后超大型电化学商用储能系统Megapack产量将高达1万台，储能范畴近40GWh。

　　据了解，从2015年开动，特斯拉在好意思国推披缁用储能电板Powerwall和超大型电化学商用储能系统Megapack，差别面向家用储能市集，和生意、工业储能市集。特斯拉储能居品当今遍布内行非常65个国度和地区，现货黄金投资2023年全年装机量为14.7GWh，2024年一季度的装机量更是达到创记载的4.1GWh，储能业务毛利同比增长140%，是特斯拉增速最为迅猛的业务之一。

　　特斯拉公司副总裁陶琳秉承记者采访时暗示，与特斯拉上海超等工场通常，特斯拉上海储能超等工场将是特斯拉在内行范围内迫切的分娩基地和出口基地之一。工场投产后，居品将分为两个部分供应给中国和内行的储能市集。“咱们服气特斯拉的储能居品将在支撑中国的双碳指标和能源转型进度中领路关键作用。”陶琳说。

　　《2024年中国新式储能产业发展白皮书》败露，2023年，中国新式储能行业收场了非常式发展，新式储能累计装机功率约为32.2GW，同比增长196.5%，占储能装机总量的38.4%。

　　从行业来看，以宁德时期和比亚迪为代表的企业在储能领域的内行市集上均有显赫的影响力。宁德时期2023年内行储能电板出货量市占率为40%，运动3年名次内行第一。当今，宁德时期已在内行托付非常100个大型储能名堂，粉饰中好意思英德澳韩等主要市集，并与多家内行新能源行业率先客户保抓合营。

　　近期，比亚迪在储能方面有较多算作。2024年4月11日，比亚迪在第12届储能国外峰会暨博览会上推出魔方储能系统MC Cube-T，领有6.432MWh容量，已开动托付。

　　6月6日，比亚迪在深圳坪山召开2023年度鼓舞大会。在这次鼓舞大会上，比亚迪董事长王传福暗示，储能方面坚硬看好磷酸铁锂路子。“储能最迫切的是安全。”王传福说，储能站的投资数以亿元计，唯有一个电芯出现问题，就会激发一场钞票晦气，因此在储能领域内一定优选磷酸铁锂。

　　王传福称，比亚迪在刀片电板上作念了无数洽商和参加，在安全、寿命、资本、能量密度、机体散热方面齐有很好的发扬，如故得到好多储能商的招供。“比亚迪作念电板起家，在电板领域有1万多名工程师，起早摸黑探索能源电板、储能电板等新的本领、新的决议，箝制见异思迁，推出更低资本、更优性能的新式电板，来餍足政策需求。”王传福暗示。

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